একটি নতুন হাইড্রোজেন আমদানি কৌশল জার্মানিকে মধ্যম ও দীর্ঘমেয়াদে ক্রমবর্ধমান চাহিদার জন্য আরও ভালভাবে প্রস্তুত করবে বলে আশা করা হচ্ছে। এদিকে, নেদারল্যান্ডসের হাইড্রোজেন বাজার অক্টোবর থেকে এপ্রিলের মধ্যে সরবরাহ ও চাহিদার উপর উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।
জার্মান সরকার হাইড্রোজেন এবং হাইড্রোজেন ডেরিভেটিভসের জন্য একটি নতুন আমদানি কৌশল গ্রহণ করেছে, যা "জার্মানিতে জরুরিভাবে প্রয়োজনীয় আমদানির জন্য" মাঝারি থেকে দীর্ঘমেয়াদী কাঠামো নির্ধারণ করেছে। সরকার ধরে নিয়েছে যে ২০৩০ সালে আণবিক হাইড্রোজেন, গ্যাসীয় বা তরল হাইড্রোজেন, অ্যামোনিয়া, মিথানল, ন্যাফথা এবং বিদ্যুৎ-ভিত্তিক জ্বালানির জাতীয় চাহিদা ৯৫ থেকে ১৩০ TWh হবে। "এর প্রায় ৫০ থেকে ৭০% (৪৫ থেকে ৯০ TWh) সম্ভবত বিদেশ থেকে আমদানি করতে হবে।" জার্মান সরকার আরও ধরে নিয়েছে যে ২০৩০ সালের পরে আমদানির অনুপাত বাড়তে থাকবে। প্রাথমিক অনুমান অনুসারে, ২০৪৫ সালের মধ্যে চাহিদা ৩৬০ থেকে ৫০০ TWh হাইড্রোজেন এবং প্রায় ২০০ TWh হাইড্রোজেন ডেরিভেটিভে বৃদ্ধি পেতে পারে। আমদানি কৌশলটি জাতীয় হাইড্রোজেন কৌশলের পরিপূরক এবংঅন্যান্য উদ্যোগ"আমদানি কৌশলটি অংশীদার দেশগুলিতে হাইড্রোজেন উৎপাদন, প্রয়োজনীয় আমদানি অবকাঠামোর উন্নয়ন এবং গ্রাহক হিসাবে জার্মান শিল্পের জন্য বিনিয়োগের নিরাপত্তা তৈরি করে," অর্থনৈতিক বিষয়ক মন্ত্রী রবার্ট হ্যাবেক বলেন, লক্ষ্য হল সরবরাহের উৎসগুলিকে যতটা সম্ভব বিস্তৃতভাবে বৈচিত্র্যময় করা।
২০২৩ সালের অক্টোবর থেকে ২০২৪ সালের এপ্রিলের মধ্যে সরবরাহ ও চাহিদার ব্যবধানে ডাচ হাইড্রোজেন বাজার উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, কিন্তু নেদারল্যান্ডসের কোনও প্রকল্প তাদের উন্নয়ন পর্যায়ে আরও অগ্রগতি লাভ করেনি, ICIS জানিয়েছে, যা চূড়ান্ত বিনিয়োগ সিদ্ধান্তের (FID) অভাবকে তুলে ধরে। "ICIS হাইড্রোজেন দূরদর্শিতা প্রকল্পের ডাটাবেস থেকে প্রাপ্ত তথ্য থেকে জানা যায় যে ২০২৪ সালের এপ্রিল পর্যন্ত ঘোষিত নিম্ন-কার্বন হাইড্রোজেন উৎপাদন ক্ষমতা ২০৪০ সালের মধ্যে প্রায় ১৭ গিগাওয়াটে পৌঁছেছে, যার ৭৪% ক্ষমতা ২০৩৫ সালের মধ্যে অনলাইনে আসবে বলে আশা করা হচ্ছে,"বলেনলন্ডন-ভিত্তিক গোয়েন্দা সংস্থা।
আরডব্লিউইএবংমোট শক্তিনেদারল্যান্ডসে OranjeWind অফশোর বায়ু প্রকল্প যৌথভাবে প্রদানের জন্য একটি অংশীদারিত্ব চুক্তিতে প্রবেশ করেছে। TotalEnergies RWE থেকে অফশোর বায়ু খামারে ৫০% ইকুইটি অংশীদারিত্ব অর্জন করবে। OranjeWind প্রকল্পটি হবে ডাচ বাজারে প্রথম সিস্টেম ইন্টিগ্রেশন প্রকল্প। "RWE এবং TotalEnergies OranjeWind অফশোর বায়ু খামার নির্মাণের জন্য বিনিয়োগের সিদ্ধান্তও নিয়েছে, যার ইনস্টলড ক্ষমতা ৭৯৫ মেগাওয়াট (MW) হবে। প্রধান উপাদানগুলির সরবরাহকারী ইতিমধ্যেই নির্বাচন করা হয়েছে,"বলেনজার্মান এবং ফরাসি কোম্পানিগুলি।
ইনোসজার্মানির রাইনবার্গ এলাকা জুড়ে মার্সিডিজ-বেঞ্জ জেনএইচ২ ট্রাক ব্যবহার করে প্রায় ২৫০ জন গ্রাহককে ডেলিভারি দেবে, যাতে বাস্তব জীবনের কার্যক্রমে জ্বালানি-সেল প্রযুক্তি বোঝা যায়, এবং আগামী বছর বেলজিয়াম এবং নেদারল্যান্ডসে ডেলিভারি সম্প্রসারণের উচ্চাকাঙ্ক্ষা রয়েছে। "ইনিওস হাইড্রোজেন উৎপাদন এবং সংরক্ষণে বিনিয়োগ করে এবং অগ্রাধিকার দেয়, আমরা বিশ্বাস করি যে আমাদের উদ্ভাবনগুলি হাইড্রোজেন ধারণকারী একটি পরিষ্কার শক্তি বাস্তুতন্ত্র তৈরিতে নেতৃত্ব দিচ্ছে," ইনিওস ইনোভিনের ব্যবসায়িক পরিচালক হাইড্রোজেন ওয়াউটার ব্লুক্স বলেন।
এয়ারবাসহাইড্রোজেন-চালিত বিমানের সম্ভাবনা অধ্যয়নের জন্য বিমান ভাড়াদাতা অ্যাভোলনের সাথে যৌথভাবে কাজ করেছে, যা একটি অপারেটিং ভাড়াদাতার সাথে ZEROe প্রকল্পের প্রথম সহযোগিতা চিহ্নিত করে। "ফার্নবরো এয়ারশোতে ঘোষণা করা হয়েছে, এয়ারবাস এবং অ্যাভোলন ভবিষ্যতে হাইড্রোজেন-চালিত বিমানগুলিকে কীভাবে অর্থায়ন এবং বাণিজ্যিকীকরণ করা যেতে পারে এবং কীভাবে লিজিং ব্যবসায়িক মডেল দ্বারা তাদের সমর্থন করা যেতে পারে তা তদন্ত করবে," ইউরোপীয় মহাকাশ কর্পোরেশনবলেন.
পোস্টের সময়: জুলাই-২৯-২০২৪